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阻力对物体的运动的影响是什么
阻力对物体运动有哪些影响呢？对于平面越光滑，小车运动的距离越长。妨碍物体运动的作用力，称“阻力”。下面小编给大家整理了关于阻力对物体的运动的影响的内容，欢迎阅读，内容仅供参考!
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阻力是指什么
阻力，又称后拽力、空气阻力或流体阻力，是物体在流体中相对运动所产生与运动方向相反的力。阻力的方向和其所在流场的流速方向相反。一般摩擦力不随速度变化而变化，但阻力会随速度而变化。
流体是气体和液体的总称。大气和水是最常见的两种流体，大气包围着整个地球，地球表面的70%是水面。大气运动、海水运动(包括波浪、潮汐、中尺度涡旋、环流等)乃至地球深处熔浆的流动都是流体的研究内容。
阻力运动就是人为地让肌肉承受有阻力的运动，从而达到锻炼的目的。像俯卧撑、举哑铃、绑沙袋跑步等等都是。练习阻力训练的好处：增强耐久能力、爆发力、肌肉等。
阻力训练会利用有阻力、弹力、水性阻力的器材加强肌肉运动，像自身重量、弹力带器材。而重量训练就要另外附加「重量」来增加肌肉收缩，常见的道具有哑铃、杠铃、健身房内的大型重量机械。
飞机在空中受到几种阻力
1、摩擦阻力——空气的物理特性之一就是粘性，当空气流过飞机表面时由于粘性空气同飞机表面发生摩擦,产生一个阻止飞机前进的力,这个力就是摩擦阻力，摩擦阻力的大小决定于空气的粘性飞机的表面状况以及同空气相接触的飞机表面积，空气粘性越大、飞机表面越粗糙、飞机表面积越大摩擦阻力就越大。
2、压差阻力——这就是一种压差阻力，这种由前后压力差形成的阻力叫压差阻力，飞机的机身、尾翼等部件都会产生压差阻力。
3、诱导阻力——升力产生的同时还对飞机附加了一种阻力，这种因产生升力而诱导出来的阻力称为诱导阻力,是飞机为产生升力而付出的一种“代价”。
4、干扰阻力——它是飞机各部分之间因气流相互干扰而产生的一种额外阻力.这种阻力容易产生在机身和机翼、机身和尾翼、机翼和发动机短舱、机翼和副油箱之间.
高考物理备考攻略
理清概念，稳扎稳打
物理中需要背的概念并不多，而一些特别强调记背的内容如选修3-5等并不是很难。对于其他的内容，需要学生建立起一定的知识体系，对于底层概念有较牢的把握。总体上可以将高中物理分为几大板块，在复习时有针对地建立起对应的知识体系。比如：力学、热学、电磁学、光学、近代物理。复习时先从书本抓起，理清概念后可以减少后续做题过程中因对概念不熟悉而要重新查找知识点的麻烦，这可以通过紧跟老师的复习节奏实现。
在建立知识体系的时候，要注意细节，争取能够一次性把需要记住的物理概念记牢。这就需要耐心和细心，在复习过程中稳扎稳打，切不可心浮气躁。比如对运动学公式的记忆准确、对功能关系的细节理解、对振动、原子物理等概念的熟悉。虽然记忆的内容不如化学、生物多，但是要注重理解与运用。
“题海战术”，补足短板
物理就像数学一样，需要大量的练习才能开阔眼界与思维，不断熟练解题技巧的运用。需要大量“刷题”并不意味着一直刷题，在刷题的同时要注意技巧。在完成对概念的熟悉之后，要及时转向实战运用，检验自己的学习成果。建议可以分类刷题，针对自己的短板进行突破。力学不行就多找力学的题来做，电磁学不行就多做电磁学的题，做多了就会慢慢总结出这些题的相似之处，形成自己的一套解题思路。久而久之，说不定可以转劣势为优势，这就需要具备相当的毅力和勇气。
记录失误，学会总结
建议准备一个专门记录物理错题的本子，收录自己觉得一些必要的错题，计划好一定的时间拿出来翻看和再次演算，有时也可以记录上自己的心得。“失败乃成功之母”，在提升的过程中，不断犯错是难免的，不管这些错误的类型如何。比如马虎、忘记公式、不知道从何下手、不了解这道题应该运用哪一板块的知识等等。如果自己研究无法得出结果可以向老师或同学寻求帮助或者自行翻阅答案，一定要弄清楚每一个点，特别是自己不知道或者有模糊的地方。
在知道错误的来源之后，把错题尽可能节约时间地记录下来后就可以继续做题，不必太过执着于一道题，有时反而会因为这样的犹豫不决浪费许多时间。完成记录后可以选择另一个时间段对此进行复习，如自己题目做累了的时候或者下课、临近放学等等。不断地深化记忆，直到久而久之形成思维模式，应该就能够很好地应对这一类题目了。
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